继热卖的全新Focus以及拥有热血驾驭性能的Focus ST之后，福特再度迎来兼具性能操控乐趣与空间机能的Focus ST Wagon旅行车款。而这款集个性品味、热血操驾与空间机能表现于一身的性能版旅行车。
●ST专属内外套件、行李厢694~1576升
●赛道级悬挂+eLSD电子限滑差速器
●280hp动力、0~100km/h加'速6.1秒
动感性能的内外扮相
相较于拥有简洁利落身形的Focus ST五门掀背版本，ST Wagon旅行车款则是以动感优美的体态来呈现，除了车身长度再增加280mm来到4667mm之外，车头LED大灯组内部则采用称为「旭日之刃」型的LED日行灯设计，带来更为醒目的辨识度与出色的照明效果，这也是与掀背版车型在外观上最大的不同处。
Focus ST Wagon的车长较掀背版增加了280mm，让整个身形更显动感优美。
车尾除了亮眼夺目的LED光条式尾灯组之外，左右单出圆形排气尾管也凸突显性能气势。
与Focus ST不同的是采用专属「旭日之刃」型LED日行灯，此灯组整合AFS主动式转向照明辅助系统，带来更醒目的辨识度与照明效果。
至于在动感流线的身形上，Focus ST Wagon同样配置了竞技型Performance Pack套件来突显运动性能本色，包括了ST专属的蜂巢状水箱护罩与下进气坝、ST专属的大型扰流尾翼、双边单出尾管与ST专属铭版等；此外，也标配了轻量化铝圈、大型红色卡钳(前双后单活塞组)以及19吋米其林Pilot Sport 4 S高性能跑胎(235/ 35R19)，展现极具张力的视觉印象与性能风格。
在ST专属的黑色蜂巢状水箱护罩上镶嵌有红色「ST」铭牌来彰显不凡性能身份。
标配米其林19吋Pilot Sport 4 S高性能跑胎以及轻量化铝圈与大型红色刹车卡钳(前双、后单活塞组)。
全车四门皆配置有伸缩型防护边条，可避免开车门时碰伤邻车，相当贴心的设计。
在内装部分，Focus ST Wagon也采用运动碳纤维纹路饰板搭配暗黑的顶篷设计，以及ST专属赛道级Recaro运动跑车座椅与ST平底式运动方向盘，来营造绝对性能氛围。不仅于此，各项豪华科技配备也丰富齐备，诸如8寸悬浮式全彩LCD触控屏、SYNC 3娱乐通讯整合系统、原厂中文导航，4.2寸全彩LCD液晶仪表板、Qi无线充电座、HUD抬头显示器、全景式电动天窗、四门伸缩型防护边条以及丹麦皇室御用的B&O重低音环舱音响等皆为标准配备项目。至于一整套的Co-Pilot360智驾安全辅助科技当然也没有缺席，系统包括了iACC、LCA、PCA、AEB(可侦测行人/车辆/自行车手)、ESA、TSR等，带来高规格的安全防护水准。
内装铺陈设计与Focus ST掀背车型相同，以运动碳纤维纹路饰板搭配暗黑的顶篷设计来营造车舱性能氛围。
ST专属的平底式运动化方向盘，也配置有S与Mode按键来切换不同驾驶模式。
标配ST专属赛道级Recaro运动跑车座椅，有助于激烈驾驶时稳定驾驶人的姿势与舒适度。
后座因车长加大因素而拥有比掀背车型更宽敞的膝部空间表现。
Focus ST Wagon也受惠于所增加的280mm车长设计，因此在标准5座模式下，即拥有近694升的行李厢容积，而后座也拥有贴心的6/4分离机制，并可透过行李厢后座一键式的倾倒扳扭装置，轻松快速地打平后座椅背将行李厢容积扩展至1576升，再搭配足踢感应式电动尾门与车顶行李架等，可充分满足生活便利与多元运用的需求。
在标准5座模式下拥有694升行李厢容积，后座打平之后则可扩充至1576升。
280hp、6.1秒破百
动力部分，Focus ST Wagon同样搭载与Focus ST相同的2.3升EcoBoost 280双涡流涡轮增压引擎，并搭配Ford Performance专属性能调校的7速手自排变速箱(防滑/标准/运动/赛道四种驾驶模式)，拥有280hp、42.3kgm最大马力及扭力输出，可在6.1秒内加速破百，安全极速达250km/h。在底盘悬吊方面，以全新C2高刚性底盘平台打造的Focus ST Wagon，也搭载了赛道级悬挂系统，同时由Ford Performance进行避震器阻尼的调校，并且设定后置防倾连杆，以应对Wagon车型后悬较长与实用的需求。此外，也标配了eLSD电子式限滑差速器，并针对煞车系统进行强化，将前碟盘扩大至330mm搭配双活塞卡钳，后轮碟盘则加大至302mm，来大幅提升车辆的操控性表现与刹车制动性能。
搭载2.3升EcoBoost 280双涡流涡轮增压引擎，拥有280hp、42.3kgm最大动力输出，0~100kmh加速仅需6.1秒。
