[爱卡汽车 原创 导购]
创酷是雪佛兰旗下的小型SUV,也算是最早涉足该领域的合资老将之一。作为老派选手,它的优势是多年积攒下来的用户口碑,但面对一系列竞品新秀绝不能掉以轻心,必须拿出全新的面貌才能手握胜算。本次上海车展,雪佛兰为我们带来了新款创酷,并且是原先没有的Redline版本,它与老款都有哪些不同呢?我们接着往下看。
新款创酷的长、宽、高尺寸分别为4270mm、1791mm、1602mm,轴距则达到了2570mm。本次车展仅展示了一款车型,并且无法打开车门,所以本文仅介绍外观方面的变化。
本次上海车展展出的创酷是Redline版本,将新款创酷的运动气息发挥到了极致。不过就算抛开外观套件,从连体式中网、C型雾灯也能看出更前卫、更年轻的设计元素。
新创酷整个前脸的基调没有变,不好判断是改款还是换代车型。原先的上、下中网,雾灯都是分离状态,现在的整体感更强。
新款车灯的造型更加简洁,光源也从卤素灯泡变成了LED透镜。两条日行灯点亮后更加醒目,很符合年轻人的审美。
从侧面可以看出新创酷的车身结构变化很大。首先前、后轮眉上方多了两根筋线,很有硬派SUV风范。后侧小窗的面积增大了不少,并且向后延伸到了C柱位置,使整车看上去更加修长。
新老创酷尺寸对比 | ||
车型 | 新款创酷 | 老款创酷 |
车长(mm) | 4270 | 4255 |
车宽(mm) | 1791 | 1776 |
车高(mm) | 1602 | 1675 |
轴距(mm) | 2570 | 2555 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
新款创酷Redline配有黑色后视镜壳,并辅以红线点缀,造型也比老款个性不少,还加入了外置转向灯。
亮黑轮圈+红色点缀也是Redline套件的特征,新创酷配备了尺寸为215/55 R17的普利司通TURANZA轮胎,老款轮胎为邓禄普GRANDTREK,尺寸为215/50 R17。
新老款创酷最大的设计区别就在车尾,首先车牌从中间移到了下方,让整个尾部浑然一体。尾门边缘也进一步向下延伸,增大了开口面积。
尾灯由老款的纵置变为横置,主光源升级成LED,红色灯壳经过熏黑处理,运动气息十足。
原先创酷的英文名是“TRAX”,而新款换成了“TRACKER”。动力标识也由330T升级到了335T,但新款换上了高功率版1.0T发动机,虽然比原先少一缸,但动力更强劲。
编辑点评:新款创酷的内饰会变成什么样,我们现在还不得而知。但从外观来看,它的变化完全符合换代车型的水准。至于新创酷的内饰、空间、动力表现将会如何?请关注爱卡汽车的后续报道。
外观变化很明显